No.24 ヘッドショックのオーバーホール（HEADSHOK DD60 組立て編）

 

無事にポリッシュが完了したので、あとは内部をオーバーホールします。

なんといっても、へッドショックサービスマニュアルがあるので安心安全です。

当然、DD60はカートリッジのオイル交換も可能なので、それについての記載もちゃんとあります。

google大先生に英語の翻訳をお願いしながら、作業を進めます。

カートリッジの下側のプラキャップを、お馴染みのスナップリングプライヤーで回して外します。

古いフルードが出てきました。

前回も使用したAZのサスペンションフルード５wtを充填します。

いっぱいまで注いだら、シャフトを上下させてエア抜きをし、時間を置いてそれを繰り返します。

無事にオイル交換が完了。

そして、加水分解が始まっているエラストマーは、代替品をアメリカの「サスペンションフォークパーツ」というショップから取り寄せました。

このショップ、ROCKSHOX等の往年のサスペンションの交換パーツを独自に製作して販売しているお店で、ヘッドショック用のエラストマーもほぼ網羅している様です。

注文して待つこと3週間。

無事に届きました。

中身は透明のエラストマー(?)と三文判みたいな樹脂製の円柱パーツ。

長さは合わせると純正品と一緒なので、細くなっている部分を三文判にして、スプリングに納めました。

あとは、お馴染みの心が折れるインストール作業。

外れなくて破壊した社外アルミダイヤルの代わりに、DD50の純正樹脂ダイヤルを装着。

塩ビパイプでフォークをフレームにインストール。

あとはステッカーを貼り付けるのですが、前回DDに貼り付けたステッカーは白ベースで作成していたため、背景のシルバー部分が薄いグレーとなっており、イマイチ雰囲気が出ていませんでした。

セカイモンで出品されていた、ポリッシュのDD50に貼られているデコ長おじさんを見て、これだ！と思い、シルバーベースのステッカーを作り直す事にしました。

セカイモンで見つけたDD50の画像

今回はDD60のロゴも貼り付けたいので、またまた画像と採寸データからSKIMAのクリエイターさんにステッカーデータ作成を依頼。

シルバーベースのステッカーを作成している別業者にお願いしてステッカーを作りました。

で、完成したのがこちら。

かなり良い感じです。

DD60ロゴの下の部分の「PATENT＃〜」の文字はさらに透明ベースが必要なためカットしました。

白ベースで作成したものが右。今回のが左側です。

全然違いますね。

貼り付けていきます。

我ながら素晴らしい出来です！

（この４枚のために１万円以上かかりましたが・・・。）

こちらのステッカーもロットの関係で大量にありますので、必要な方はコメントください笑